NSK轴承的质量。解体轴承箱期间首先检查润滑油脂有变质、结块、杂质等不良情况这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷测量轴承游隙超标;检查轴套有无磨损坑点脱皮若有以上情况应更换新NSK轴承。
NSK轴承的配合。轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要当配合过松时配合面会产生相对滑动称为蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面损伤轴或外壳而且磨损粉末会侵入轴承内部造成发热、振动和破坏。过盈过大时会导致外圈外径变小或内圈内径变大减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
1. 接触疲劳失效
接触疲劳失效系指NSK轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下较大交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
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