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一、特点：NGM―4.8型内燃钢轨打磨机是为了打磨钢轨铝热无缝焊接或加强焊接以及钢轨磨损所产生的毛刺，机体采用碳素结构钢板组焊而成，装有偏向防滑导轮，可打磨轨头的两侧面及顶面，是铁路工务进行轨头打磨的专用设备。
内燃道岔打磨机是由两个相互垂直移动的台车彼此运动组合而成的，它能在所有方位上进行打磨，操作灵活，磨削装置可绕一固定轴向侧面转动±35°角，可打磨辙岔岔芯、钢轨顶面及侧面飞边。
内燃钢轨打磨机 钢轨打磨机结构简单，体积小，重量轻，使用方便，上下道快，走行轮绝缘，安全，适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用（电动机）内燃机作动力源，适于无电源的现场作业。
使用及保养注意事项:
(一) 使用 1. 磨轨机装的GX160小型汽油机（电动机），在正常情况下一般拉绳3～5次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。 2. 汽油机要空载起动，油门放到小量，新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500～2000r/min以上时，离合器才可接合。 3. 汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20：1配制。新汽油机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。 4. 由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。 5. 本机砂轮每次进给量要适中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。
(二) 保养 1. 汽油机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，必须重新校验。 2. 汽油机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度（须将机器躺倒，使气缸处于直立位置10～15min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。 3. 汽油机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。 4. 打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
ISO9001：2000质量体系认证单位
二、技术参数：
1、内燃机功率： 6.5PS(4.8kW)
2、主轴转数： 4100r/min
3、砂轮规格： φ150×65×φ55
4、磨头行程： 90mm
5、磨头倾角： 90°
6、仿形轮距： ≥1000mm
7、走行轮距： 1450mm
8、整机质量： 90kg
