上海茂俊模塑科技有限公司是一家从事塑胶新产品开发．模具设计制作；注塑加工的厂家．有注塑部；模具部；设备．技术好．价格比同行要低．质量．现急需寻求塑胶制品厂家长期合作．可为贵公司开发塑胶模具及维修模具．本公司是一家从事塑胶模具生产及注塑的厂家。拥有一批的技术人才，技术力量雄厚；本公司生产的模具有：打印机配件，复印机配件，电话机，数码电子产品CD，VCD，MP3，收音机，医疗器,电子称，组合音箱，吸尘器 ，塑胶机壳模具，玩具模具，化妆品等之类模具．。产品出口到日本，韩国，美国，瑞典，德国等海外客户。 公司拥有的技术人才团队及先进的科学技术装备，每个产品的诞生都赋予了我们团队的力量和创新的精神，以严谨的态度，注重精益求精为客户设计的产品。 公司贯彻执行五个观念：品质观念、成本观念、时间观念、效率观念、信誉观念，以此作为每个职员必备的作业准则，也是公司永续经营发展的基础。 公司设备先进，资产雄厚，现有先进的 CNC 电脑加工中心、电脑火花机、线切割机及铣、车、磨、钻等各类加工设备，拥有 吨位（ 80-208吨） 注塑成型机。 公司以“汇聚精英，精益求精为宗旨，以务实求精，低耗，诚实服务为经营理念，全面导入 5S 及 ISO9000 ： 2001 管理模式，追求持续改进，我们的卓越的品质和信誉。我们期待与您合作，为你服务或成为你们可信赖和依靠的合作伙伴，成为你们更具有有竞争力的坚强后盾，欢迎随时光临，咨询，恰谈业务。本公司一定为你尽其所能，竭诚为你服务。 发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。 一. 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 ⑴ 进气冲程（intake stroke) 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点 （图中a 点）汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80～0.90） 0 p。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400K。 ⑵ 压缩冲程（compression stroke) 压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。 ⑶ 做功冲程（power stroke) 当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧较高压力pZ达3 000～6 000kPa，温度TZ达2 200～2 800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达 b 点时，其压力降至300～500kPa，温度降至1 200～1 500K。在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。 工作方式 工作方式是指的这款发动机的特征，分为：自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压。 1、自然吸气就不用解释了，就是利用负压来自主把空气吸入发动机。 2、涡轮增压利用排出的废气推动涡轮，强制把空气压入汽缸。 3、机械增压是发动机直接输出一个传动轴连通增压器，强制把空气压入汽缸。 4、机械 涡轮增压，顾名思义就是含有这两种增压形式的发动机。 发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。 保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。 防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。 短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。 还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。