一、概述:
该施工升降机的传动方式为齿轮齿条式,采用专用双驱动或三驱动电机做动力,其起升速度一般在36m/min。采用双驱动的施工升降机通常带有对重。其导轨架由标准节通过高强度螺栓连接组装而成的直立结构形式。在建筑施工中广泛使用。
二、施工升降机的组成部分:
施工升降机一般由金属结构、传动机构、安全装置和控制系统等四部分组成。
其金属结构主要有导轨架、防护围栏、吊笼、附墙架和楼层门等。
(1)施工升降机的导轨架是用以支承和引导吊笼、对重等装置运行的金属构架。它是施工升降机的主体结构之一,主要作用是支承吊笼、荷载以及平衡重,并对吊笼运行进行垂直导向,因此,导轨架必需垂直井有足够的强度和刚度。
限位挡板是触发安全开关的金属构件,一般安装在导轨架上,升降机在运行或安全装置动作而触发安全开关时,应能使升降机停止运行,避免发生安全事故。
(2)施工升降机的附墙架是按一定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构,用以支撑导轨架的构件。当导轨架高度超过较大独立高度时施工升降机应架设附着装置。
(3)吊笼是施工升降机用来运载人员或货物的笼形部件,以及用来运载物料的带有侧护栏的平台或斗状容器的总称。一般是用型钢、钢板和钢板网等焊接而成。前后有进出口和门,一侧装有驾驶室,主要操作开关均设置在驾驶室内。吊笼上安装了导向滚轮沿导轨架运行。
(4)底架是安装施工升降机导轨架及围栏等构件的机架。底架应能承受施工升降机作用在其上的所有荷载,并能有效地将荷载传递到其支承件基础表面。
(5)在楼层的卸料平台上应设置层门,对卸料通道起安全保护作用。层门应用型钢做框架,封上钢丝网,并设有牢固的锁紧装置,层门的开、关过程应由吊笼内乘员操作,不得受吊笼运动的直接控制。
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