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一、特点：
1.这是破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件的施工方案，它避免了因为塌孔对施工的影响。
2.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
二、施工方法：
主要应用于破碎岩层、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件，进行支护、抢险、治理坍方等自钻注浆的一切场合，适用范围更广，功能更高。
它在中空锚杆体头部装上硬质合金钻头，用锚杆体代替钻杆进行钻进，钎尾连接杆把锚杆体和凿岩机相连，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，安装止浆塞、垫板、螺母后，进行注浆。当在边坡支护或水电站施工中，也可用大直径锚杆代替潜孔钻钻杆，进行钻孔注浆，威力更大，作用比锚索更强，更快捷方便，施工成本更低。
三、常用规格：外径25mm、28mm、32mm
目前已广泛应用于难以成孔围岩的支护、超前支护、档护围护、棚户及扩建、治理围岩病毒工程。
应用范围：
自钻锚杆作为一种有效的锚固手段，被大量地应用在隧道的超前支护，径向支护，边坡加固，路基加固以及隧道病整治工程，近几年，在我国铁路系统的宝成二线、宝中线、南昆线、西康线、朔黄线、达万线、水柏线、广大线以及公路系统的楚大线、玉元线等数十个隧道、路基、边坡等工程中得到了广泛的应用，取得了的社会效益和良好的经济效益。
